Garage metallici: specifiche e caratteristiche

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Garage in metallo: vantaggi e svantaggi

Per la sicurezza delle auto dovrebbe essere messo in deposito nel garage. Esistono numerose varietà di garage: mattoni, legno, acciaio e molti altri. Recentemente, i garage in metallo vengono sempre più costruiti, in quanto sono economici e facili da installare. Quando si sceglie questo tipo di design dovrebbe tenere conto dei loro vantaggi e svantaggi.

Vantaggi dei garage metallici

Per cominciare, prestiamo attenzione al fatto che i garage in metallo possono essere costruiti utilizzando un'ampia varietà di materiali. Le principali qualità operative dipendono dal tipo di materiale utilizzato. Le qualità generali positive di tale struttura includono i seguenti punti:

Se la struttura non è separabile, può essere liberamente trasportata da un luogo a un altro. Naturalmente, tali lavori di sartiame causano difficoltà, ma smontare un garage in mattoni e installarlo altrove sarà molto più costoso.
Il costo democratico è il motivo per cui molti garage in acciaio eretti. Come materiali da costruzione principali, è possibile utilizzare un profilo in acciaio o metallo.
Durabilità e durata. Vale la pena considerare che il metallo è uno dei materiali più resistenti nel suo genere. Cede esclusivamente a mattoni e cemento. Quando si protegge la superficie applicando un rivestimento speciale, è possibile garantire la durata della struttura per 10 anni o più.
La semplicità dei lavori di installazione consente di risparmiare sulla costruzione di un garage. Oggi molti decidono di fare il proprio lavoro perché il costo dei servizi di costruzione è in costante aumento.

Vale la pena considerare che i garage in metallo possono essere utilizzati come officina privata o per conservare varie cose. Le serrature di vari tipi possono essere integrate nelle porte del garage.

Principali svantaggi

Ci sono anche significativi svantaggi per le strutture metalliche. Ce ne sono diversi:

Vulnerabilità al fuoco. Se qualcosa brucia vicino all'edificio, il fuoco può andare in un garage d'acciaio, specialmente se per rifinirlo sono stati utilizzati materiali infiammabili isolanti.
Inizialmente, non esiste protezione contro le basse temperature e la penetrazione del rumore. Vale la pena considerare che i salti di temperatura causano la formazione di condensa. In questo caso, la condensa potrebbe cadere sull'auto, con conseguenti effetti negativi sulla vernice. La corrosione è il principale nemico del metallo; alcune parti possono iniziare a consumarsi rapidamente a causa di ciò. Pertanto, si raccomanda di proteggere la struttura dall'esposizione a umidità elevata.
I problemi in inverno sono i castelli di ghiaccio. Per questo motivo, la loro apertura è difficile, aumenta l'usura degli elementi principali. Inoltre, tali garage rendono difficile eseguire lavori di riparazione in inverno a causa della bassa temperatura. Per quanto riguarda le auto con motore diesel, è difficile avviarle al freddo, l'usura della struttura dovuta alla carenza di petrolio è notevolmente aumentata.
Se il progetto del garage non è riparato sul sito, gli aggressori possono ottenere l'accesso. Per fare ciò, sarà sufficiente regolare gli ascensori e sollevare la struttura. Il peso leggero della struttura determina la possibilità di utilizzare un jack.
Un po 'di sicurezza contro le rotture è anche caratterizzata dal fatto che un lucchetto viene utilizzato per bloccare il cancello. È praticamente impossibile installare una mortasa a causa del fatto che il cancello non ha la larghezza corretta.
Le funzionalità di progettazione non consentono la comunicazione. La mancanza di elettricità porta al fatto che non sarà possibile eseguire riparazioni in un tale garage.

Consideriamo in dettaglio le caratteristiche dei garage, che sono fatti di determinati materiali.

Lineamenti

Non sempre una persona ha denaro e tempo extra per costruire un caldo garage di capitali. Inoltre, le comunità di garage nella maggior parte delle città si trovano al di fuori dei limiti della città. Se si tiene conto dell'uso quotidiano dell'auto, è necessario spendere di più sulla strada per la cooperativa del garage. Riducendo i costi di costruzione di un garage e pagando manodopera, i proprietari spesso considerano le opzioni per la costruzione di un garage di metallo separato.

Di recente, i leader di molti comuni hanno iniziato a lottare con la costruzione di garage di ferro nelle aree urbane. Nonostante ciò, tali progetti sono ancora popolari tra gli automobilisti. Questo fenomeno è spiegato da diversi aspetti:

Il fattore più impegnativo sono i costi di costruzione. Il costo di costruzione di un importante garage in mattoni o blocchi è sproporzionatamente elevato. Il montaggio di una struttura metallica è molto più economico.
L'adempimento dell'ordine per la fabbricazione di elementi del futuro garage in metallo e la loro consegna al luogo di assemblaggio richiederà solo pochi giorni.
L'assemblaggio di solito non richiede molto tempo e fatica e non richiede abilità speciali.
Se necessario, è possibile rendere pieghevole un garage in metallo.

Come in ogni azienda, quando si costruisce un garage in metallo, il proprietario dell'auto deve tenere conto delle carenze esistenti, tra cui:

Il garage in ferro praticamente non trattiene il calore. In caso di improvvisi sbalzi di temperatura, può verificarsi condensa. Questo fenomeno ha un effetto negativo non solo sull'auto, ma anche sulla struttura stessa.
In genere, gli edifici di questo tipo non sono dotati di elettricità. Questo aspetto negativo rende molto difficile la riparazione e la manutenzione dell'auto. Alta probabilità di blocchi di congelamento. In una cella frigorifera, è più difficile avviare e riscaldare la macchina.
Il facile assemblaggio può consentire agli aggressori di avvicinarsi facilmente alla macchina.

Non è consigliabile posizionare strutture metalliche vicino a oggetti infiammabili. In caso di incendio, esiste la possibilità di penetrazione della fiamma nel garage.

Nonostante i difetti sopra elencati, il garage in metallo è conveniente e affidabile nel funzionamento. Per quanto riguarda i difetti, sono facilmente eliminati da una corretta disposizione.

Tipi di costruzione

Nonostante il fatto che un garage in metallo non sia insolito, molti proprietari di auto si perdono nella varietà di design offerti. La loro principale caratteristica distintiva è il metodo e il luogo di produzione e la durata prima dell'acquisizione. Al momento dell'acquisto di un garage, è necessario prestare attenzione ai documenti di garanzia, licenza e titolo del venditore.

È possibile costruire un garage di ferro pieghevole con la partecipazione di una coppia di assistenti, avendo a disposizione solo il set base di strumenti (martello, chiavi inglesi, pinze). Nei kit di fabbrica di eccellente qualità, tutti i dispositivi di fissaggio e i componenti di solito non causano difficoltà nel montaggio. Inoltre, non sono necessarie apparecchiature sofisticate per adattarsi agli elementi. Molte delle imprese impegnate nella fabbricazione di strutture metalliche possono consegnare i loro prodotti al luogo di assemblaggio.

In alcuni casi, il proprietario stesso deve spendere soldi per la rimozione della struttura dalla pianta. In un modo o nell'altro, l'unico inconveniente significativo qui è il costo gonfiato dovuto al trasporto.

A volte un'impresa, oltre ai set standard, può offrire la produzione in base alle richieste dei singoli clienti, tenendo conto dell'area del sito per la costruzione o delle dimensioni dell'auto.

Sui portali informativi in vendita o in scambio, puoi trovare una fabbrica usata o una versione fatta in casa. Il vantaggio in questo caso è il prezzo, che è significativamente inferiore al costo di nuovi campioni. Tuttavia, si noti che un garage monolitico autocostruito a causa delle sue dimensioni potrebbe non essere adatto al trasporto. Per la consegna saranno necessarie attrezzature speciali, c'è anche il rischio di deformazione. Inoltre, durante molti anni di funzionamento, alcune parti del garage possono restringersi, rendendo difficile lo smontaggio.

Auto costruzione

L'opzione più economica, ma che richiede molto tempo, è la costruzione di un garage di ferro in casa, dalla base al tetto. Con la costruzione di un edificio con le tue mani, puoi risparmiare significativamente sui materiali. Se si calcolano tutte le opzioni di costruzione, i materiali da costruzione possono essere preparati in anticipo e quindi iniziare la costruzione.

Quando costruisci un garage con le tue mani, il proprietario dell'auto decide come sarà la casa futura per la sua auto. Nel caso in cui sia pianificata un'operazione a lungo termine, è necessario effettuare un calcolo in anticipo, tenendo conto di tutte le dimensioni e parametri, e redigere un disegno. Acquistando materiali aggiuntivi, puoi saldare una "casa" calda e confortevole dal tuo metallo per la tua auto. A seconda del luogo di costruzione e dell'ulteriore funzionamento del garage, sarà superfluo considerare entrambe le opzioni di costruzione monolitiche e portatili.

Durante la costruzione di un garage non smontabile, si dovrebbe determinare la sua funzionalità. Spetterà al proprietario decidere se questo edificio è solo una scatola per parcheggiare un'auto o un edificio con armadietti e un banco da lavoro. La struttura metallica deve essere installata su una piattaforma piatta, in modo che il versamento della fondazione non sia superfluo. Non è necessario approfondirlo a fondo, poiché la struttura non fornisce grandi carichi.

Una sfumatura importante è l'installazione e il fissaggio di parti integrate. Può essere perni di rinforzo o ancore filettate. Perni mediante saldatura o filo, la cintura inferiore del garage è fissata.

È necessario allineare con precisione le ancore non solo negli angoli, ma anche sulle pareti del futuro garage.

A volte un garage si trova su un terreno pianeggiante. In questo caso, vengono utilizzati corridori da tubi con un diametro superiore a 10 cm. All'interno della struttura dei pavimenti, è necessario riempire con uno strato di ghiaia o realizzare pavimenti in legno. In assenza di pavimenti in caso di maltempo, la terra nuda, ad esempio, sotto forma di terreno nero, può causare alcuni inconvenienti al conducente. Inoltre, verrà fornita un'umidità costante all'interno.

Per risolvere il problema della mancanza di spazio in un garage di metallo, è possibile aggiungere un piano attico. In effetti, oltre a riporre l'auto, nel garage dovrebbe essere previsto lo stoccaggio di fluidi tecnici, strumenti e cose non necessari nell'appartamento. In questo caso, la presenza di un ripostiglio aggiuntivo nella parte superiore ti aiuterà a liberare centimetri in più. Sì, e il garage a due piani sembra più colorato.

Domande frequenti

In un modo o nell'altro, ma arriva il momento in cui il garage necessita di riparazioni. Di solito i difetti appaiono sul tetto. Se viene rilevata una perdita nel soffitto, è necessario iniziare a eliminarlo il più presto possibile, poiché la sicurezza di tutti gli oggetti nel garage, compresa l'auto, dipende interamente da questo.

Un'opzione economica è l'applicazione della vernice acrilica a base d'acqua, che a volte viene chiamata "gomma". Dopo l'essiccazione, tale materiale forma uno strato elastico che impedisce influenze ambientali ostili.

Se viene rilevato un danno aggiuntivo, è necessario:

Piccole crepe e buchi possono essere riparati con il rimorchio, immergendolo di fronte a questa resina calda.
Fori di grande diametro sono sigillati con pezzi di materiale di copertura o tela. In precedenza, la superficie veniva pulita e rivestita con bitume.
Una lastra di ferro per coperture è sovrapposta a fori molto grandi, sopra i quali viene applicata una toppa. Questo elimina l'area patchata che si abbassa.

Per la revisione del tetto, vengono utilizzati principalmente materiali in rotolo. Questi tipi di rivestimenti hanno elevata resistenza ed elasticità. Il tetto del garage, riparato in questo modo, ha un'eccellente resistenza al calore e all'umidità.

Le pareti del garage e le porte a volte richiedono anche riparazioni. Molto spesso ciò è dovuto all'effetto distruttivo dell'umidità. Per difetti non passanti, sarà sufficiente pulire e adescare l'area danneggiata, quindi verniciarla. Attraverso un'area arrugginita, è meglio sostituire o saldare un cerotto metallico, dopo averlo trattato con un composto anticorrosivo.

Al fine di prevenire gravi violazioni, è necessario riempire lo spazio tra il rivestimento interno e la parete con materiale isolante liquido nella fase di finitura. Ciò non solo aumenterà la resistenza al calore, ma migliorerà anche la protezione del metallo dalla corrosione. È inoltre necessario monitorare la buona circolazione dell'aria all'interno del garage. Con il normale ricambio d'aria, la condensa viene praticamente eliminata.

Non importa quanto sia forte il pavimento o le fondamenta, su di esso possono apparire tracce di crepe. In questa situazione, è necessario realizzare un massetto attorno all'intero perimetro del garage o all'area del pavimento di cemento.

La costruzione del garage può già essere considerata completata dopo l'installazione di cancelli, serrature e attrezzature d'ingresso. Ma un automobilista premuroso considererà sempre necessario proteggere la sua auto dal gelo o dal sole caldo. Per questo, la schiuma di polistirene in fogli è adatta, perché è più economica e più conveniente durante l'installazione.

La soluzione ottimale al problema potrebbe essere l'uso della lana minerale. Stuoie o rotoli di isolamento sono fissati su pareti, cancelli e soffitto. Al termine di questa fase, gli elementi isolanti vengono coperti con fogli di compensato o pannelli di legno. Inoltre, dopo aver affrontato l'interno del garage, puoi iniziare a progettare.

Nel garage, gli scaffali e gli armadietti sono generalmente appesi. Se viene fornita l'illuminazione, gli apparecchi sono fissi. In conclusione, il garage può essere verniciato all'esterno con vernice resistente alle intemperie e si può installare l'illuminazione esterna.

Costruire il tuo garage in metallo ti consente non solo di equipaggiare un parcheggio per la tua auto, ma anche di acquisire fabbro e abilità costruttive. La cosa principale in questa materia non è aver paura di provare qualcosa di nuovo e tenere sempre conto di tutti i tuoi errori.

Consigli Utili

Forse, dati questi consigli, il futuro proprietario del garage sarà in grado di aggirare alcune sfumature spiacevoli:

Quando si effettua un accordo, è necessario richiedere un controllo, in quanto vi sono casi noti di truffatori che vendono garage orfani di altre persone.
La pendenza dei piani dovrebbe essere sempre verso l'uscita ed è indesiderabile utilizzare solo terreno nudo come pavimento.
Il polistirene espanso, ovviamente, è più economico e più comodo da installare, ma spesso può reagire con i fluidi utilizzati nell'auto. Questo materiale è anche altamente infiammabile.
Il cablaggio elettrico viene solitamente eseguito prima della decorazione della parete per evitare rotture e cortocircuiti accidentali.

Quale garage è meglio: ferro o mattoni?

Un automobilista prima di acquistare un garage dovrebbe ancora soppesare tutte le sfumature. È molto probabile che i residenti delle aree rurali utilizzino un'opzione in mattoni o cemento armato. La costruzione di un garage in pietra è già considerata una struttura capitale e affidabile e può essere legalizzata come un edificio.Con la corretta decorazione della stanza interna ed esterna, si ottengono le condizioni ottimali per la conservazione dell'auto. In un tale garage, puoi equipaggiare un foro di osservazione, un seminterrato, condurre legalmente illuminazione e calore.

Tra le carenze, si possono individuare solo gli alti costi di acquisizione o costruzione e un'area più piccola per posizionare un'auto con lo stesso territorio assegnato per la costruzione.

Un garage in metallo è adatto per i proprietari che non hanno le loro trame. Le strutture metalliche sono più mobili per il trasporto, richiedono poco tempo per lo smontaggio e l'installazione.

Tale garage può essere isolato con materiali economici che non richiedono finitura. Tuttavia, il metallo richiede una verniciatura periodica per evitare la corrosione e la progettazione di tale struttura richiederà più tempo.

Si può vedere che i vantaggi e gli svantaggi sono in entrambi i casi. Le carenze nei garage di ferro sono facilmente eliminate, il che le rende più popolari. Se le dimensioni e le condizioni del budget lo consentono, è meglio optare per un edificio in mattoni. In ogni caso, il garage dovrebbe diventare una casa affidabile e confortevole per l'auto.

Imparerai come creare autonomamente le basi per un garage di metallo dal prossimo video.

Come assemblare un design

Non è difficile montare una custodia da garage in metallo. Per l'installazione vengono utilizzati angoli metallici ad angolo uguale di 35x5 millimetri. Un'opzione più duratura e costosa è quella di utilizzare un tubo profilato.

L'ordine delle operazioni è il seguente:

Perché la produzione di garage metallici è così richiesta oggi

Un garage in metallo è una costruzione in metallo che protegge un'auto da influenze esterne e accessi non autorizzati.

Tali garage possono essere assemblati utilizzando vari tipi di strutture metalliche.

Fogli di ferro. Sono utilizzati come skin del telaio, conferendo alla struttura la rigidità necessaria. Le lamiere spesse di acciaio che resistono a carichi pesanti sono le più adatte per il rivestimento. Tuttavia, ci sono garage coperti da un spesso foglio professionale. Tali strutture non sono abbastanza affidabili, sebbene non perdano la loro capacità portante rispetto alle strutture in acciaio.
Profilo metallico. Per la fabbricazione di profili metallici di solito utilizzare angoli metallici, tubi tondi e sagomati. Una struttura assemblata da un tale profilo ha monoliticità e capacità di resistere a carichi elevati.

Il prodotto finito viene installato su una fondazione prefabbricata o su un terreno livellato. In termini di resistenza, i garage in metallo non sono praticamente inferiori agli edifici in mattoni.

Molti proprietari di automobili preferiscono i garage in metallo per i loro vantaggi oggettivi:

Resistenza al fuoco. Il metallo non accenderà o sosterrà mai il processo di combustione. In caso di incendio nelle vicinanze, un garage in metallo è relativamente sicuro.
Alta resistenza. Un garage per auto in metallo resistente e di alta qualità è difficile da decifrare, sebbene la resistenza alla rottura di strutture monolitiche da materiali da costruzione classici sia leggermente più elevata.
Costo relativamente basso. Il costo di un tale garage nella sua fabbricazione dipenderà solo dal metodo di installazione e dalla qualità delle parti metalliche. Molto spesso, il prezzo è inferiore al costo di un classico mattone o di una struttura in calcestruzzo aerato.
La struttura metallica non è legalmente considerata una struttura monolitica. Per la costruzione di una struttura metallica non sono necessarie autorizzazioni adeguate.
Velocità e facilità di installazione. Anche un principiante nella costruzione può assemblare una tale struttura. Il mercato moderno offre la produzione di diversi tipi di strutture metalliche prefabbricate per automobili. È importante montarli correttamente, guidati dalle istruzioni allegate.
Relativamente leggero. Grazie al suo peso ridotto, la struttura metallica è mobile e può essere spostata se necessario. Con i garage monolitici per auto, un'operazione del genere è impossibile.

Tuttavia, tali progetti presentano svantaggi:

Il livello minimo di isolamento termico. Il metallo ha un'elevata conduttività termica, a causa della quale il garage in metallo non trattiene bene il calore e diventa piuttosto scomodo lavorare all'interno sia in caso di forte gelo che quando fa caldo. Pertanto, si consiglia di riscaldare la struttura durante la sua fabbricazione con vari materiali. Inoltre, il riscaldamento e il raffreddamento rapidi delle pareti metalliche del garage portano alla formazione di condensa, che influisce negativamente sia sugli elementi strutturali che sull'auto stessa.
Impossibilità di installare l'elettricità. Le precauzioni di sicurezza vietano l'elettrificazione di tali edifici. L'elettricità può essere fornita solo se si utilizzano generatori autonomi.
Bassa sicurezza antincendio. Sebbene il metallo non supporti la combustione, può riscaldarsi rapidamente. Le fessure disponibili nella costruzione contribuiscono anche alla penetrazione del fuoco aperto dall'esterno all'interno, il che comporta un certo pericolo per le proprietà all'interno.
Il livello minimo di protezione. Questo momento riguarda i garage per auto installati nella fabbricazione a terra o altra base senza essere fissati ad esso. Con un grande desiderio, l'intera struttura può essere sollevata con un normale jack. Anche il metallo può essere facilmente tagliato con un taglio o con ruote speciali. Il garage in mattoni a questo proposito è molto più sicuro.

Tipi di strutture per la fabbricazione di garage metallici

Prima della costruzione di eventuali strutture metalliche, è necessario calcolare in anticipo tutti i parametri tecnici necessari. Per questo, sono necessarie alcune abilità, tuttavia è possibile calcolare garage semplici senza esperienza.

In base alle caratteristiche del design, i garage in metallo sono suddivisi in diversi tipi:

Fabbriche.Fondamentalmente, si tratta di costruzioni mobili pieghevoli, per le quali sono necessari solo strumenti semplici (un martello, una serie di chiavi, ecc.) E istruzioni di montaggio con disegni. I prodotti risultanti sono pratici e resistenti, ma sono più costosi rispetto alle strutture solide. In termini di dimensioni, un tale garage di solito non è più grande di un edificio a un piano medio.

Gli edifici usati di questo tipo si trovano su vari portali commerciali. I loro prezzi sono inferiori al costo di nuovi prodotti simili e le condizioni di consegna comportano spesso il ritiro da una località specifica.

Garage costruiti a mano. Una caratteristica di questi edifici è un'ampia varietà delle loro configurazioni e caratteristiche tecniche uniche. A volte puoi trovare edifici a due piani usati dai proprietari come magazzini aggiuntivi.

Alcuni tipi di strutture metalliche nella fabbricazione di saldamente fissate alla fondazione. Di conseguenza, il design ottiene una maggiore resistenza e durata. L'autoinstallazione del garage richiederà alcune abilità, un calcolo competente dei parametri e strumenti speciali, quindi il montaggio dovrebbe essere fatto esclusivamente da specialisti.

Dove iniziare a produrre un garage in metallo

La costruzione di qualsiasi edificio deve essere pianificata con cura in anticipo per evitare situazioni impreviste e per garantire la massima durata e resistenza della struttura futura. I passaggi preliminari nella fabbricazione di un garage in metallo sono i seguenti:

Scegliere un posto per la costruzione. Si consiglia di organizzare la costruzione in un luogo comodo per l'accesso e l'arrivo, e dalla strada, se il luogo si trova su un singolo appezzamento di terra. I garage di metallo si trovano sempre su una collina lontana da un edificio residenziale. Nella pianura, il garage sarà costantemente allagato con acqua di falda o acqua di fusione, a seguito della quale inizierà rapidamente a arrugginire e diventare inutile.
Preparazione della fondazione. Il sito deve prima essere pulito, ottenendo una superficie piana e orizzontale. Probabilmente, ciò richiederà la rimozione del terriccio.
Design. Non ci sono istruzioni universali qui. Prima di tutto, il garage dovrebbe essere tale che l'auto usata possa essere facilmente collocata all'interno. Se il progetto servirà non solo a conservare l'auto, ma anche a conservare pezzi di ricambio ed eseguire lavori di riparazione, le dimensioni del garage prima della produzione dovrebbero essere aumentate di conseguenza.

È opinione diffusa che non sia necessario un progetto per realizzare un edificio così semplice come un garage. Questa opinione è errata, perché nel corso del suo funzionamento possono apparire molti dettagli non contabilizzati che porteranno a situazioni spiacevoli. Un disegno dettagliato è parte integrante del progetto e non solo uno schema di assemblaggio.

Secondo il progetto completato, è possibile determinare con precisione la quantità richiesta di materiali di consumo e il loro costo totale. L'auto-creazione di uno schema ti consente di assemblare il design nella tua mente, tenendo conto di tutte le sfumature. Inoltre, ciò consente di determinare gli strumenti per il lavoro.

Il progetto di garage in metallo finito dovrebbe tenere conto di:

- la presenza di isolamento e ventilazione.

Quando si crea un progetto, è necessario comprendere chiaramente lo scopo del garage. Per i lavori di manutenzione e riparazione dell'auto, nonché per lo stoccaggio di pezzi di ricambio e materiali, è necessario ulteriore spazio. Scaffali, tavoli, un banco da lavoro e altri mobili ausiliari verranno posizionati su di esso. Dovresti anche prestare attenzione al tipo di illuminazione e alla posizione degli apparecchi.

Acquisto di materiali da costruzione. Per la fabbricazione della struttura è necessario acquistare un set di lamiere spesse, tubi profilati, una saldatrice e materiali di fissaggio. Una certa quantità di isolamento (lana minerale, ecc.) Sarà richiesta anche se è previsto un garage caldo.

Assemblaggio e produzione di garage metallici

Il processo di assemblaggio di un garage in metallo è semplice. Tuttavia, è meglio eseguirlo con gli assistenti che terranno gli elementi di supporto durante la loro costruzione e in tempo utile per presentare le parti richieste della struttura.

Lettura consigliata

Prima di assemblare il garage, viene costruita una fondazione per esso. Non è consigliabile installare la struttura direttamente sul terreno, altrimenti darà impulso allo sviluppo della corrosione.

Per contrassegnare le trincee sotto la fondazione, è necessario determinare le dimensioni del garage. La larghezza della trincea è approssimativamente uguale alla larghezza della baionetta della pala e la profondità è compresa tra 150 e 300 mm.

Dopo che la trincea è stata scavata, uno strato di ASG viene posato sul fondo e quindi accuratamente speronato. Per evitare di entrare nella struttura di alluvione o acqua piovana, si consiglia di realizzare la parte superiore della fondazione 100-200 mm sopra il livello del suolo. Ciò richiederà la fabbricazione di casseforme.

Durante il getto della base in cemento, i perni di rinforzo sono installati nei punti angolari della fondazione e nel mezzo dei lati del suo perimetro, a cui il garage sarà fissato con il suo bordo inferiore. Il calcestruzzo si asciuga in circa 48 ore, dopo di che può essere eretta la costruzione del garage stesso.

I seguenti tipi di fondazioni vengono utilizzate per strutture di questo tipo:

Monolitico. Questo tipo di base è in grado di sopportare carichi elevati. Tuttavia, per la fabbricazione di strutture metalliche leggere, il suo uso non è giustificato. Ha senso usare solo le basi monolitiche già esistenti.
Galleggiante. Questo è un tipo di fondazione affidabile e relativamente economico. Quando viene eretto su un terreno precompattato, le lastre di cemento armato vengono posate attorno al perimetro del garage. La posa delle piastre viene eseguita da una gru per camion e richiede determinati investimenti finanziari.
Cintura. Per la produzione di garage in metallo, questo è il tipo di fondazione più ottimale, è abbastanza semplice da erigere. Durante la costruzione del garage, una trincea con una profondità non superiore a 50–80 cm viene scavata attorno al perimetro - questo spessore è sufficiente per le piccole strutture metalliche. Quindi una miscela di sabbia e ghiaia viene versata sul fondo della trincea, che viene successivamente speronata.

Per aumentare la resistenza della fondazione, puoi posare uno strato di pietra di granito e versarlo con una soluzione di cemento. La cassaforma è costruita sulla parte superiore e versata con malta cementizia. L'altezza della cassaforma dovrebbe essere selezionata individualmente a seconda dello stato del terreno e delle esigenze personali. Non è consigliabile costruire una base troppo alta, poiché ciò richiederà un maggior consumo di materiali per il livellamento del pavimento.

La fabbricazione del metallo nel suo insieme consiste nei seguenti passaggi:

Costruzione del telaio. Dopo la produzione, il telaio ha la forma di un parallelepipedo con montanti aggiuntivi che rafforzano le pareti. Sul lato in cui è previsto il cancello, è in costruzione una struttura interna del telaio. Gli elementi del telaio sono interconnessi mediante saldatura, che fornisce all'intera struttura la rigidità necessaria. Se si utilizzano connessioni bullonate per fissare gli elementi, il telaio si allenterà nel tempo, la sua rigidità verrà violata.

Il tetto di un garage in metallo può essere singolo o doppio. In quest'ultimo caso, dovrebbe essere possibile collegare la struttura del tetto con il telaio del garage. Nella fabbricazione di un tetto a due falde, la sua struttura, composta da elementi triangolari, è fissata ai principali supporti portanti. I tronchi del tetto sono collegati tra loro da ponticelli metallici.

Guaina. Questo passaggio relativamente semplice inizia da qualsiasi angolo della struttura. La lamiera è saldata o avvitata agli elementi del telaio. Nel secondo caso, vengono utilizzati fogli profilati, che possono essere scelti per strutture di qualsiasi dimensione. È estremamente importante prevenire la formazione di spazi tra i fogli di rivestimento, fornendo i giunti più densi, bollendoli qualitativamente o coprendo con fogli aggiuntivi di metallo in caso di fissaggio mediante saldatura. Quando si utilizzano fogli professionali, devono essere sovrapposti.
Installazione del cancello. Un telaio aggiuntivo pre-preparato per il cancello dovrebbe essere adattato alle dimensioni dell'apertura. Quindi le cerniere su cui sono appese le porte sono saldate ai montanti principali di questo telaio. È necessario assicurarsi che le ante del cancello non formino spazi vuoti e coprano completamente l'apertura, impedendo all'aria di entrare nella struttura.
Riscaldamento. Questo è un passaggio facoltativo, che tuttavia viene quasi sempre eseguito. La lana minerale viene spesso utilizzata come isolante, i cui tappeti vengono posizionati dall'interno tra i tubi profilati nella fabbricazione di una struttura metallica. Per proteggere l'isolamento dall'umidità, viene chiuso con un film plastico. Dopo la posa, i tappetini isolanti vengono chiusi con lamiera o altro materiale di finitura.

La qualità della struttura, la sua resistenza e durata nel tempo possono essere garantite seguendo le regole di base:

Per la fabbricazione del garage dovrebbe utilizzare esclusivamente metallo di alta qualità. Evitare prodotti con tracce di corrosione, altrimenti in futuro ciò comporterà una riparazione non programmata della struttura.
Per proteggere le parti metalliche nella fabbricazione di un garage, coprirle con vernici e vernici adescate appropriate. Altrimenti, la superficie si arrugginirà rapidamente.
Se si utilizza un riscaldatore, non posare i cavi elettrici al suo interno.
Il servizio e le riparazioni delle auto saranno semplificati da un buco nel garage. Dovrebbe essere previsto in fase di progettazione dell'intera struttura.
Dotare il cancello di più serrature per una protezione più affidabile contro le rotture.

Il garage in metallo è pratico e versatile. Con riserva della tecnologia di costruzione, diventerà un luogo a tutti gli effetti per lo stoccaggio e la manutenzione del veicolo.

Suggerimenti per la scelta di cancelli per garage metallici

Attualmente vengono utilizzati diversi tipi di porte da garage.

Sollevamento sezionale. Sono una costruzione di diverse piastre metalliche fissate insieme da speciali anelli. L'anta di tali pannelli, una volta aperta, viene sollevata mediante un meccanismo di sollevamento, che è attaccato al soffitto e alle pareti della porta. Il movimento regolare è assicurato da cuscinetti e rulli gommati disponibili nei giunti del pannello. Grazie a questi elementi, i cancelli si sollevano e cadono senza problemi lungo i binari.

Laminato (rotolamento). Sono chiamati così a causa della tecnologia di apertura e sono costituiti dai seguenti elementi:

- elementi dell'anta (lamelle), interconnessi,

- guida i profili lungo i quali si muove il web,

- leva per sbloccare il meccanismo quando viene interrotta l'alimentazione,

- l'albero su cui è avvolto il rotolo.

Sollevamento e rotazione. Sembrano un pannello di un pezzo che copre un'apertura. Il design del telaio metallico consente di posizionarlo allo stato aperto sotto il soffitto, con un angolo di 90 ° rispetto alla posizione chiusa. L'elemento di supporto principale è il telaio, quindi è in acciaio. Anche l'ala del cancello è in acciaio. L'apertura e la chiusura vengono eseguite in remoto dall'azionamento elettrico, in modo da poter controllare il cancello direttamente dall'auto.

Altalena a doppia ala. Per la sua affidabilità, semplicità ed economicità, questo tipo di porta da garage è più popolare nella produzione di strutture metalliche. Sono costituiti da due ali, incernierate ai pali di sostegno. Per garantire la rigidità, i rack sono realizzati sotto forma di un solido telaio metallico. Il design consente di aprire l'anta sia verso l'esterno che verso l'interno, a seconda delle esigenze del proprietario. Spesso in una delle ali si apre una porta per le persone.

Ogni tipo di cancello ha caratteristiche che soddisfano le esigenze specifiche del proprietario dell'auto. Se necessario, nella fabbricazione di un garage in metallo, i cancelli sono dotati di meccanismi di scorrimento o sollevamento previsti per un tipo particolare.

In tutta la varietà di tipi e disegni, a volte è difficile fare la scelta giusta. Per non confondere, quando si sceglie, è necessario prendere in considerazione alcuni dei punti seguenti.

Prima di tutto, controlla la qualità del rivestimento polimerico del cancello. Nel caso del metallo zincato, è importante un metodo di zincatura che determina direttamente la durabilità del prodotto. Per le porte del garage, selezionare le parti zincate a spruzzo di polvere.

Se stai prendendo in considerazione i pannelli, presta attenzione allo stucco poliuretanico: deve essere di alta qualità. Altrimenti, dopo diversi anni, il riempitivo inizierà a delaminare e perderà le sue qualità termoisolanti.

Ispezionare attentamente le articolazioni tra gli elementi. Le parti sui giunti devono essere realizzate in polimero resistente all'usura di alta qualità. Chiedi ulteriori rinforzi, tra le altre cose.

Dovresti anche assicurarti che le molle di torsione siano dotate di meccanismi di bloccaggio che funzionano quando la porta si rompe. Questi meccanismi bloccano l'anta, impedendone la caduta.

In climi umidi, scegliere materiali con protezione dalla corrosione. Al momento dell'acquisto, verificare con i venditori per periodi di garanzia. Verificare se è possibile equipaggiare la struttura dopo la produzione con un'ulteriore protezione antieffrazione.

Si consiglia di prendere le porte con una porta aggiuntiva per le persone se non c'è porta laterale nel garage. I cancelli elettrici di diversi produttori sono dotati di cinghie di trazione, cavi o catene per trasmettere il movimento. Si consiglia di scegliere un modello con una cinghia di trazione: è più comodo da usare, poiché non è necessario lubrificare la cinghia.

L'azionamento elettrico deve essere dotato di un sistema di bloccaggio automatico, attivato quando oggetti estranei si infilano sotto l'anta della porta, e anche di un dispositivo per rallentare il movimento dell'anta, che riduce il carico quando viene abbassato.

Tipi di isolamento di garage metallici

Secondo SNiP 21.02-99, l'avvio di un motore di un'auto non preparato e il suo comodo deposito nel garage sono possibili solo a una temperatura non inferiore a +5 ° С. Questo valore dovrebbe essere preso come base. Per garantire questo requisito, l'isolamento deve essere posato su tutte le superfici interne del garage dopo la sua fabbricazione.

Se l'isolamento viene presentato sotto forma di rotoli e fogli, durante la posa, è necessario prestare attenzione alle giunture tra di loro. I fogli sono accoppiati l'uno con l'altro e sono interconnessi da nastro di alluminio in modo che l'aria fredda non penetri attraverso le fessure. Isolare con particolare attenzione le articolazioni della pelle esterna della struttura e degli angoli.

Una porta aggiuntiva sul cancello svolge anche un ruolo nell'isolamento del garage, poiché non è necessario aprire completamente la porta ogni volta. Quando si organizza un garage caldo, se possibile, scegliere un cancello con tale porta.

L'isolamento dovrebbe essere il più stretto possibile alle strutture metalliche. In caso contrario, si formerà condensa nello spazio tra il materiale isolante e il metallo, provocando lo sviluppo di corrosione e riducendo significativamente la durata del garage. Per questo motivo, nella produzione di garage in ferro ondulato, è preferibile utilizzare un isolamento liquido che avvolga in modo affidabile le superfici metalliche.

Inizia il processo di riscaldamento di un garage freddo scegliendo il materiale giusto. Ai vecchi tempi, non esisteva una scelta particolare nella produzione di autorimesse: il più delle volte veniva utilizzata la schiuma. Oggi ci sono molte opzioni che possono essere raggruppate in modo condizionale in quattro aree principali.

Polyfoam è ancora uno dei materiali più popolari per l'isolamento di strutture metalliche. Ciò è dovuto principalmente all'accessibilità economica della schiuma di polistirolo, ma questo materiale presenta altri importanti vantaggi. Le sue piastre sono resistenti, se utilizzate in strutture metalliche chiuse, servono da almeno 25-30 anni. Inoltre, la schiuma ha resistenza all'umidità. Tra gli svantaggi significativi, vale la pena notare la sua infiammabilità, anche se viene prodotta anche una moderna modifica autoestinguente del PSB-S.

Il materiale isolante più vicino alla schiuma è il polistirene estruso, meglio noto come schiuma espansa nel nostro paese (dal momento che la fabbrica Penoplex è impegnata nella sua produzione). In molti modi, questo materiale presenta vantaggi rispetto alla schiuma.

Il massetto può essere versato sulla schiuma posata, la sua forza è sufficiente per conservare l'auto su questo massetto. Rispetto al polistirolo, il livello di isolamento termico di un polistirolo è circa un terzo migliore: un foglio di polistirene espanso spesso 30 mm equivale a un foglio di polistirene spesso 50 mm.

In termini di impermeabilizzazione, il polistirene espanso è anche più affidabile. Mentre l'aria può penetrare parzialmente attraverso la schiuma, i fogli di schiuma possono essere posati anche nell'acqua. L'unico svantaggio significativo di questo materiale è il prezzo: costa quasi il doppio del polistirolo. Questo è un fattore importante nella produzione di garage metallici.

Isolamento in cotone.

Assolutamente tutti i riscaldatori fibrosi sono vulnerabili all'umidità. La bagnatura di circa l'1% di tale materiale riduce le sue qualità di isolamento termico del 7-9%.

Il batuffolo di cotone non è adatto per riscaldare la superficie metallica, poiché il punto di rugiada all'interno del garage si trova vicino al riscaldamento. In tali condizioni, un riscaldatore igroscopico assorbe l'umidità molto rapidamente, pur avendo una protezione sotto forma di uno strato di vernice o di un film plastico.

Tra gli isolanti in schiuma la schiuma poliuretanica più popolare. Gli sviluppatori di questo materiale dichiarano la sua durata (50 anni o più), elevata resistenza, resistenza all'umidità e buone proprietà di isolamento termico. Secondo quest'ultimo, la schiuma di poliuretano è solo leggermente inferiore al polistirene espanso. Tra le carenze, si dovrebbero menzionare i suoi costi elevati e la necessità di attirare specialisti (che, di conseguenza, comportano costi aggiuntivi), poiché è improbabile che siano necessarie attrezzature costose per applicare un riscaldatore dopo la fabbricazione di un garage, il che è improbabile per un laico.

Viene anche usato Penoizol. È leggermente più economico della schiuma di poliuretano ed è una schiuma liquida in bombole. L'unico vantaggio del penoizol sulla schiuma delle lastre è l'assenza di cuciture.

Tuttavia, non è necessario utilizzare la schiuma di poliuretano come principale materiale isolante nella fabbricazione di una struttura metallica, poiché il suo scopo è inizialmente completamente diverso. Inoltre, per l'isolamento, ad esempio, un cancello richiederà da 5 a 7 cilindri e l'isolamento in schiuma dell'intero garage può svuotare completamente il portafoglio.

La vernice per isolamento termico è un modo moderno, costoso, ma molto semplice di isolamento. Di tutti gli isolanti polimerici liquidi esistenti, questo materiale è più noto. Tale vernice può essere applicata sulla superficie dell'edificio dopo la sua fabbricazione con un normale pennello o rullo. Uno strato di vernice con uno spessore di 1 mm è equivalente nelle sue proprietà a un tappetino di cotone con uno spessore di 50 mm.

Allo stesso tempo, la vernice termoisolante ha resistenza al fuoco e all'umidità. La durata minima richiesta dai produttori è di 10-15 anni. Il costo di 1 litro di materiale è di almeno 400 rubli. Considerando che per coprire 1 m2 di superficie con uno strato millimetrico, sarà necessario più di 1 litro di vernice e, nel caso di un garage, sono necessari almeno due di questi strati, è possibile stimare approssimativamente il costo di tale isolamento.

Perché dovresti contattarci?

Rispettiamo tutti i clienti e svolgiamo altrettanto scrupolosamente compiti di qualsiasi volume.

Le nostre strutture produttive ci consentono di elaborare vari materiali:

metalli non ferrosi
ghisa
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Al completamento di un ordine, i nostri esperti applicano tutti i metodi noti di lavorazione dei metalli. Le moderne attrezzature di ultima generazione consentono di ottenere il massimo rispetto dei disegni originali.

Il vantaggio di contattare i nostri specialisti è la conformità con GOST e tutti gli standard tecnologici. In ogni fase del lavoro viene effettuato un rigoroso controllo di qualità, quindi garantiamo ai clienti un prodotto eseguito fedelmente.

Grazie all'esperienza dei nostri maestri, si ottiene un prodotto esemplare che soddisfa i requisiti più esigenti. Allo stesso tempo, ci basiamo su una potente base di materiali e ci concentriamo su sviluppi tecnologici innovativi.

Lavoriamo con clienti provenienti da tutte le regioni della Russia. Se desideri effettuare un ordine per la lavorazione dei metalli, i nostri responsabili sono pronti ad ascoltare tutte le condizioni. Se necessario, al cliente viene fornita una consulenza specializzata gratuita.

Costruzione del telaio

Molto spesso, vengono costruite strutture con un telaio, che vengono successivamente rivestite con vari materiali. Tra i vantaggi delle strutture del telaio, notiamo i seguenti punti:

Andare veloce. Di norma, durante la creazione del telaio viene utilizzato un profilo metallico come materiale principale. Il collegamento dei singoli elementi può avvenire mediante viti o mediante saldatura. Se si utilizzano viti, la struttura è rimovibile, grazie alla quale sarà possibile smontare e trasportare se necessario.
Se necessario, è possibile montare la struttura su una lastra o fondazione monolitica. Per questo motivo, è esclusa la probabilità che un garage venga sollevato da intrusi.
Tutto il lavoro può essere svolto in modo indipendente, questo non richiede uno strumento speciale o determinate abilità.

Come materiale di rivestimento può essere utilizzato:

Lamiera liscia. Oggi è estremamente comune, sia sotto forma di metallo nero che zincato.
Decking è una lamiera che ha un rivestimento galvanizzato con un rivestimento polimerico aggiuntivo. Oltre a questa superficie viene data una forma che aumenta la rigidità del foglio.
La piastrella metallica ricorda il cartone ondulato, ma ha una forma d'onda leggermente diversa.

I vantaggi di questo design includono:

È possibile creare immediatamente una nicchia per il posizionamento di materiale isolante. Al fine di proteggere la stanza dal freddo e dal suono, è possibile posare l'isolamento.
Il costo di costruzione è relativamente basso. I profili e i rivestimenti metallici sono relativamente economici.
Puoi fare tutto il lavoro, dall'inizio alla fine, con le tue mani. Per fare questo, è necessario disporre di un piccolo set di strumenti: forbici metalliche, smerigliatrice, trapano elettrico, martello e pinze. La maggior parte degli strumenti sono sempre disponibili.
Il peso leggero della struttura determina che è installato sia a terra che su una fondazione a basso cuscinetto. Nella maggior parte dei casi, viene utilizzata una lastra di cemento armato come base. Questo tipo di fondazione ha una profondità ridotta.
La ventilazione richiesta non può essere fornita. Vale la pena ricordare che quando l'auto è in funzione, viene rilasciato biossido di carbonio. Molte persone riscaldano l'auto nel garage, a causa della quale, senza ventilazione, aumenta la concentrazione di anidride carbonica.
Possono formarsi degli spazi tra i singoli fogli dell'involucro, attraverso i quali l'aria entra nella stanza. Ecco perché è necessario condurre l'isolamento dei giunti, il che complica i lavori di installazione e aumenta i costi di costruzione.

Quando si sceglie un metallo, è necessario prestare attenzione a quale protezione contro l'esposizione a umidità elevata. Un esempio è il cartone ondulato e le piastrelle metalliche: nella loro produzione, la lamiera d'acciaio è ricoperta da uno strato di zinco e polimero. La lamiera ordinaria è solitamente rivestita con un materiale di verniciatura, altrimenti la corrosione apparirà entro pochi mesi dall'installazione del garage.

Il design non ha elevate qualità isolanti. La temperatura nella stanza durante il raffreddamento è quasi la stessa di quella esterna.
Resistenza relativamente bassa del garage ai carichi del vento.
È difficile creare un ampio garage a causa del fatto che aumenta la distanza tra gli elementi portanti, a causa della quale aumenta il carico sul tetto.

Inoltre, la qualità isolante del metallo è bassa. Pertanto, fa freddo nel garage di metallo in inverno, tutto ciò che accade all'esterno viene sentito quasi immediatamente.

Costruzione senza telaio

Per un lungo periodo sono state installate strutture senza cornice. Oggi si trovano sempre meno. I vantaggi di questo tipo di garage includono:

Alta resistenza e affidabilità. Quando si creano muri, vengono creati irrigidimenti che aumentano la resistenza della struttura.
Buon isolamento superficiale, poiché i singoli fogli vengono uniti mediante saldatura.
Una struttura simile può essere trasportata. Ciò è dovuto al fatto che può essere sollevato usando una gru e montato su una piattaforma di carico. Naturalmente, la struttura può sopportare un tale carico solo se esiste un numero sufficiente di irrigidimenti.
Il costo di tale struttura è relativamente basso.

Ma ci sono diversi svantaggi significativi:

La complessità del lavoro, poiché i singoli fogli sono saldati insieme.
L'acciaio inossidabile non si salda bene. A causa di ciò, il lavoro di installazione diventa molto più complicato o devi usare il metallo ordinario.
Nessuna ventilazione Come precedentemente notato, una buona ventilazione è importante per i garage. È progettato per gas di scarico e aria fresca.
Nella maggior parte dei casi, il tetto è piatto, poiché è praticamente impossibile creare un tetto a due falde con un telaio. Anche con gli irrigidimenti, le forti piogge sotto forma di neve con il suo accumulo porteranno alla deformazione del tetto.Ecco perché è necessario pulire periodicamente il tetto per evitare problemi.

In conclusione, notiamo che alcune aziende vendono kit per l'autoassemblaggio di un garage. Per questo motivo, l'installazione è notevolmente semplificata e accelerata.

Pro e contro

Molti proprietari di automobili preferiscono garage in metallo.

Ciò è dovuto ai numerosi vantaggi di queste strutture metalliche:

Resistenza al fuoco. Il metallo non brucia affatto e non favorisce la combustione, il che lo rende completamente sicuro in caso di incendi.
Alta resistenza. Strutture metalliche spesse e di alta qualità sono difficili da decifrare. Ma questi indicatori sono leggermente peggiori di quelli delle strutture monolitiche in mattoni.
Costo relativamente basso. Il prezzo di un garage dipende solo dal metodo di fabbricazione e dalla qualità del metallo. Nella maggior parte dei casi, questi indicatori sono molto più bassi rispetto ai classici edifici monolitici fatti di mattoni o blocchi di gas.

La struttura metallica non è legalmente considerata una struttura monolitica. Pertanto, queste strutture possono essere facilmente erette senza la disponibilità di documentazione specializzata.
Velocità e facilità di installazione. Puoi progettare un tale edificio anche senza una certa esperienza. Oggi sul mercato ci sono diverse varietà di garage prefabbricati in metallo. Devono solo essere montati correttamente collegando tutti gli elementi secondo le istruzioni del produttore.
Relativamente leggero. Se necessario, è possibile spostare un edificio in metallo, il che è impossibile per le strutture monolitiche.

Ma i garage in metallo non sono disegni universali.

Tali sistemi presentano numerosi svantaggi significativi:

Il livello minimo di isolamento termico. Il metallo non trattiene bene il calore: è piuttosto difficile lavorare al suo interno in inverno. Pertanto, molti esperti raccomandano inoltre di isolare le pareti con vari materiali. I garage non isolati vengono rapidamente raffreddati e riscaldati, il che porta anche alla formazione di una grande quantità di condensa. A sua volta, ha un cattivo effetto su strutture metalliche e automobili.
Impossibilità di installare l'elettricità. Ciò è dovuto alle precauzioni di sicurezza. Teoricamente, una corrente può essere introdotta, ma se viene prodotta solo dai suoi generatori.

Bassa sicurezza antincendio. Il metallo stesso non brucia, ma si riscalda molto rapidamente e la presenza di spazi vuoti può portare alla penetrazione del fuoco dall'esterno nell'edificio, con conseguenti danni alla macchina e a tutte le altre proprietà.
Il livello minimo di protezione. Questo vale per le strutture che sono installate su un terreno o su una superficie di asfalto e non sono attaccate ad esso. Alcuni artigiani possono semplicemente sollevare la struttura con un martinetto, facendo leva su una delle pareti. I substrati metallici sono anche ben distrutti dalla smerigliatrice e dai cerchi speciali. Pertanto, in termini di sicurezza, un design monolitico è molto meglio.

Disegno

La costruzione di qualsiasi edificio metallico richiede calcoli preliminari di tutti i parametri tecnici. Fare questo senza certe abilità non è sempre possibile. Ma le semplici modifiche possono essere calcolate in modo indipendente. A seconda del design della struttura, i garage in metallo possono essere suddivisi in diverse sottospecie:

Fabbriche. I garage di questo tipo sono nella maggior parte dei casi pieghevoli e portatili. Per assemblare un prodotto del genere, è necessario fare scorta di alcuni tipi di chiavi, un martello, disegni di fabbrica e altri strumenti ausiliari. Tra i vantaggi, la praticità e la durata possono essere evidenziate. Ma il costo di un tale progetto è molto più alto di una costruzione indipendente. Le dimensioni dei garage spesso non superano un edificio a un piano.

Una delle varietà di questi garage è la costruzione usata, che può essere acquistata in vari piani commerciali.

I loro prezzi sono già molto più bassi rispetto alle nuove modifiche ed è anche possibile esportarli da un luogo specifico per conto proprio.

Garage costruiti a mano. Questi edifici si distinguono per proprietà tecniche e dimensioni uniche. Alcuni proprietari creano strutture a due piani che consentono di utilizzarle come posizione di archiviazione aggiuntiva. Molte modifiche sono monolitiche, poiché sono saldamente fissate alle fondamenta in cemento. Si noti che qui la saldatura è già utilizzata per la connessione. Questo approccio consente di ottenere un sistema duraturo in grado di resistere a lungo ai carichi. Ma l'autoassemblaggio di un garage richiede competenze specializzate per lavorare con strumenti diversi. Pertanto, dovrebbe essere eseguito solo da specialisti in grado di calcolare correttamente tutti i parametri.

Lavoro preparatorio

La costruzione di qualsiasi struttura comporta una pianificazione preliminare. Ciò eliminerà molte situazioni impreviste e creerà un edificio forte e duraturo. L'installazione di un garage in metallo comporta l'implementazione di tali operazioni preparatorie:

Scegliere un posto per la costruzione. È auspicabile che il garage si trovi in un posto comodo per spostare la macchina. Se hai un terreno privato, puoi installarlo proprio accanto alla strada. In un altro caso, è auspicabile garantire l'arrivo ottimale del veicolo. I garage in metallo devono essere installati in remoto da un edificio residenziale e solo su un'altura. Se la struttura viene costantemente inondata di acqua di falda o di falda, si arrugginirà rapidamente e diventerà inutilizzabile.

Preparazione della fondazione. Prima di iniziare i lavori, è consigliabile rimuovere lo strato superiore di chernozem e livellare il terreno. Ciò semplificherà tutti gli altri lavori di installazione.
Design. Non ci sono raccomandazioni universali. Le dimensioni del garage devono essere tali che il veicolo si adatti facilmente all'interno. Se si prevede di eseguire riparazioni in questo edificio o conservare parti di ricambio, è necessario aumentare i parametri tenendo conto di questi requisiti.

Acquisto di materiali da costruzione. Per costruire un garage, avrai bisogno di molte lamiere spesse, tubi profilati, nonché una saldatrice, bulloni, viti e altri elementi di fissaggio. Se hai intenzione di costruire un edificio caldo, devi prenderti cura di acquisire una certa quantità di isolamento termico (lana minerale e altro).

Montaggio

Costruire garage di ferro è un'operazione relativamente semplice. Ma farlo solo con le tue mani non funzionerà sempre. Tutto il lavoro viene svolto al meglio con diversi aiutanti che non solo aiuteranno a portare i materiali, ma manterranno anche la struttura durante il montaggio.

L'installazione dei garage inizia con la sistemazione della fondazione. È indesiderabile installare la struttura solo su terreni compatti, poiché contribuirà allo sviluppo di processi di corrosione.

Per questa struttura, è possibile utilizzare diversi tipi di basi:

Fondazione monolitica. Questo tipo di costruzione tollera perfettamente tutti i tipi di carichi. Ma non è efficace usarlo per tali edifici leggeri, a meno che la fondazione non sia già stata costruita sotto qualcosa.
Fondazione galleggiante. Opzione buona ed economica. Per la costruzione di una tale fondazione, è necessario posare diverse lastre di cemento armato su terreno pre-compattato e livellato. L'installazione di questi elementi viene eseguita da una gru, che a sua volta aumenta i costi finanziari.

Fondazione a strisce. L'opzione migliore per garage in metallo. Costruirlo è relativamente semplice. Inizialmente, un canale viene frugato in tutto il perimetro del futuro edificio. La profondità della trincea non deve superare i 50-80 cm, in quanto ciò è sufficiente per sostenere il peso leggero del garage. Successivamente, sabbia e ghiaia vengono versate sul fondo del fossato, quindi tutto viene speronato. Per migliorare la resistenza, puoi mettere qui la pietra di granito e quindi versarla con una malta cementizia liquida. Sulla parte superiore è montata una cassaforma, che è già piena di cemento. L'altezza del supporto viene selezionata individualmente in base alle esigenze del proprietario e alle caratteristiche del terreno. Ma non è consigliabile realizzare casseforme troppo alte, poiché ciò aumenterà il volume dei materiali per livellare il pavimento.

L'algoritmo di costruzione in metallo comprende i seguenti passaggi sequenziali:

Costruzione del telaio. Esternamente, assomiglia a una scatola, le cui pareti sono rinforzate con colonne aggiuntive. Dal lato in cui saranno posizionate le porte, costruiscono una sorta di telaio interno per queste strutture. I tubi sono collegati tra loro mediante saldatura. Se non si salda il profilo, ma si fissa insieme con bulloni, nel tempo appariranno piccole fluttuazioni e il design non sarà così forte.

I profili dovrebbero essere ulteriormente rafforzati con parentesi graffe, angoli in metallo e altri elementi simili.

Il tetto può essere singolo o doppio. Se si preferisce la seconda opzione, è necessario garantire la possibilità di fissare le strutture metalliche al telaio principale. La costruzione di questo sistema prevede la fabbricazione di telai a forma di triangoli e quindi il loro fissaggio ai supporti principali. I registri sono collegati tra loro tramite ponticelli metallici.

Guaina. Questo passaggio è relativamente semplice. Inizia il rivestimento murale da uno degli angoli. Per fare ciò, la lamiera viene saldata o avvitata al telaio. La seconda opzione viene utilizzata insieme a fogli professionali, che possono essere selezionati per qualsiasi dimensione dell'edificio. Quando si copre, è importante eliminare completamente la presenza di eventuali lacune. Pertanto, è necessario monitorare la densità delle articolazioni, dove si formano. Se viene utilizzato un foglio profilato, esso viene sovrapposto l'uno all'altro. Nel caso della saldatura, i giunti sono qualitativamente bolliti o chiusi con piastre metalliche aggiuntive.

Installazione del cancello. Il telaio metallico pre-preparato è adattato alle dimensioni dell'apertura. Le cerniere sono saldate su entrambi gli elementi, su cui vengono quindi sospese le ali. È importante che i cancelli coprano completamente l'apertura e impediscano all'aria di entrare nel garage.

Riscaldamento. Questo passaggio non è necessario, ma viene eseguito quasi sempre. Per questo, vengono utilizzati fogli di lana minerale, che si trovano tra i tubi del profilo dall'interno. È importante chiuderli con una pellicola di plastica in modo che l'umidità non penetri nella struttura del materiale. Dopo la posa del batuffolo di cotone, viene cucito con fogli di metallo o altri materiali decorativi.

Suggerimenti e trucchi

L'installazione di garage metallici è un'operazione lunga e laboriosa.

Per ottenere un design di qualità e durevole, dovresti essere guidato da diverse regole:

Utilizzare solo metallo di alta qualità. Non è consigliabile utilizzare elementi danneggiati dalla corrosione, poiché ciò comporterà una riparazione molto rapida del prodotto.
Assicurati di rivestire il metallo con primer e vernice protettivi. In caso contrario, la ruggine si formerà molto rapidamente sulla superficie.
Quando si isola il garage, non posizionare i cavi elettrici all'interno dell'isolamento.
Per semplificare le riparazioni, è possibile creare un foro di rilevamento all'interno dell'edificio. Si consiglia di pianificare la sua presenza nelle fasi iniziali.
Installare diversi blocchi sul cancello per complicare la rottura della struttura.

I garage in metallo sono strutture universali e pratiche, che con una costruzione competente possono trasformarsi in un luogo a tutti gli effetti per la conservazione e la riparazione di un'auto.

Guarda come realizzare un garage di metallo con le tue mani nel prossimo video.